Garten- u. Landschaftsbau Annett Petrick
Garten- u. Landschaftsbau Annett Petrick aus Lichtensee bei Riesa-Lichtensee ist laut Gewerbeeintrag im Bereich Pflasterarbeiten tätig.
Bauerngasse 3
01609 Lichtensee bei Riesa · Lichtensee
Der Betrieb Garten- u. Landschaftsbau Annett Petrick in Lichtensee bei Riesa-Lichtensee bietet Pflaster- und Wegebauarbeiten für private und gewerbliche Auftraggeber an. Ausgeführt werden Pflasterarbeiten mit Beton-, Naturstein- und Klinkerpflaster, inklusive Unterbau, Entwässerung und Randeinfassung. Auftraggeber kommen überwiegend aus Lichtensee bei Riesa-Lichtensee und dem umliegenden Gebiet. Details zu Kapazitäten und konkreten Referenzen erfährt man am besten über eine individuelle Anfrage.
- MeisterbetriebKeine Angabe
- AusbildungsbetriebKeine Angabe
| Mo | 09:00-14:30 |
| Di | 09:00-14:30 |
| Mi | 09:00-14:30 |
| Do | 09:00-14:30 |
| Fr | 09:00-14:30 |
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Garten- u. Landschaftsbau Annett Petrick ist laut Eintrag im Verzeichnis im Bereich Pflasterarbeiten tätig. Ob das Vorhaben zum Leistungsspektrum des Betriebs passt, klärt sich am besten über eine unverbindliche Anfrage über dieses Portal.
Wie lange dauern Pflasterarbeiten?
Die Dauer hängt von Flächengröße, Untergrund und Witterung ab. Eine durchschnittliche Einfahrt (ca. 30–50 m²) lässt sich häufig innerhalb weniger Tage pflastern, größere oder gewerbliche Flächen können mehrere Wochen in Anspruch nehmen. Ein konkreter Zeitplan ergibt sich erst nach Besichtigung vor Ort.
Muss der alte Belag vor dem Pflastern entfernt werden?
In den meisten Fällen ja, da ein tragfähiger, frostsicherer Unterbau Voraussetzung für ein dauerhaftes Ergebnis ist. Je nach Zustand der Fläche kann teilweise auch auf einem bestehenden, tragfähigen Unterbau aufgebaut werden — das lässt sich am besten bei einer Vor-Ort-Besichtigung einschätzen.
Welche Verlegemuster gibt es beim Pflastern?
Gängige Verlegemuster sind unter anderem Reihenverband, Fischgrätmuster, Passeverband und der römische Verband. Fischgrätmuster gilt als besonders belastbar und wird häufig bei Einfahrten eingesetzt, während Reihenverband die einfachste und meist kostengünstigste Verlegeart ist.
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